すべてのマイル、すべてのエゴ、すべての犠牲は、17 分間のレースに集約されます。オックスフォードは昨年のレースの雪辱を目指し、ケンブリッジは独自の王朝を築こうとしていたが、どちらのクルーもレースに向けて証明すべきポイントを持っていた。両チームとも力強いスタートを切り、女子レースとは違ったドラマがなかったのが救いだった。軽量チームとして、オックスフォードが強力なリズムを確立し、ケンブリッジが序盤に有利になるのを防ぐことが重要でした。パットニー・エンバンクメント・オックスフォードが0.5馬身リードまで移動したことは、明らかにケンブリッジがミドルセックス駅で受けるであろう初期のアドバンテージを最小限に抑えたいと考えていた。ケンブリッジはアドバンテージを活かし、その差を約4分の1馬身まで縮めた。開始から 4 分が経過すると、両操縦士の操縦が非常に攻撃的になり、その後、両乗組員に離れるように何度も警告が発せられました。ハマースミス・ブリッジの影で、オックスフォードは鋭い舵の操作でライト・ブルーズを後退させ、ケンブリッジの約一馬身前に移動した。オックスフォードとケンブリッジの7名と2名による刃の衝突は、オックスフォードのリズムを瞬間的に狂わせた。しかし、ハマースミス・オックスフォードの下に来ると、約1馬身リードしていました。大きなハマースミスカーブがダークブルーに有利になったため、オックスフォードが前に出てレースを終わらせるかに見えた。ケンブリッジは諦めず、その結果、オックスフォードは澄んだ水域以上に移転することはなかった。マシュー・ピンセントは、オックスフォードが所望の航路をとるのに十分な間隔がボート間にないと判断したため、オックスフォードはステーションに戻るよう何度か警告された。オックスフォードはわずかに低い打撃率を維持し、乗組員がバーンズ鉄道橋に近づくにつれて、オックスフォードは水たまりを送り続け、ケンブリッジが長さの4分の3に近づいた。クルーがレースの最終部分に入ると、オックスフォードは横柄なように見えましたが、ケンブリッジは決して諦めず、きれいな水の長さの約3分の2まで後退しました。今年、男子ボートレースの水面はダークブルーに染まり、オックスフォードがケンブリッジの最後の猛攻を抑えて16分59秒のタイムで勝利を収め、1/4馬身差の勝利を収めた。オックスフォードの男たちの祝賀会が始まる。ケンブリッジにとって、4秒の僅差で敗れたチームは空虚となり、2018年に挽回を求めている。
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