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32 Comments
角田がピットアウト後の3周遅かったのはインターのマックスの周回遅れになって蓋されてたのが原因
普通にスタートを成功させたペレスが爆弾抱える？
スタートに失敗して、頭がおかしい位チームメイトを攻撃したマックスじゃなく？
マックスにペナルティー出ないのが不思議な行為だったと思うが。
あれで素直に引き下がれと言われたら
チェコは怒っていいと思うわ
スプリント‼️いらな～い👋
と思いますが……
Rayさん❤️まったねぇ～🎵
スタート直後のマックスの幅寄せ、この前オコンがアロンソにやったのと一緒やな。
この2件でなんでペナが出ず、スペインの角田に5秒ペナって、安全性って何？って感じｗ
まぁ、FIAの糞裁定なんぞなんの意味もないが。
ホームストレートと1コーナーは普通のバトル
2コーナーに向けてのペレスの幅寄せと
3コーナーでのマックスの飛び込みと走行ラインはペナルティ対象
と思います
ペナルティを科されていたらチームがオーダーを出すかもしれませんが、
お咎め無しだったし、最終的にワン・ツーだったしで、
今後も普通に競うと思います（引く必要ありませんし）
ペレスは引退してサインツか角田くんにイスをあげたらいいですね。彼は長くやりすぎました。
ペレスは「チームオーダーが無ければ、俺は戦える！」と言いたかったのでは？
このチームを去っても誘いは有るドライバー、アロンソの様な例も有りますからね。
ペレスの幅寄せは見えてなかったんじゃなかったっけ
真偽知らないけど
角田君は凄く上手いです、車が駄目です、デフリ―スは人間生が駄目です早く止めることです。
なんでまるでペレスに悪意があるようなシチュエーションやねんw
他者をも巻き込んだ重大性の高いことをしたのはマックスの方じゃん
角田君の苦闘は続きそう、厳しいかな😅
ドライバーはマシンの性能を引き出すのが仕事、チームはマシンの性能を向上させなければいけません。
どうしようもないのかな、でも角田君の頑張りに期待しましょう。
マックスの幅寄せとペレスの幅寄せを同列で見てる人居るけど
マックスはそれでも1台分残してるのに対してペレスは残してないからね
立ち上がり鈍ったからブロックライン取っただけで
後ろは見えてなかったって言い訳はちょっと矛盾してるんじゃないかな？
まぁ3コーナーのマックスの報復はどうなんだろうって感じはするけど…
スプリントはいらないとして、ウィリアムズのアッフデートは効果現れてると思うのにアルファタウリはあまりアッフデート効果無い。角田くんが頑張ってだけでマシンは( 'ω')?ペレスはマックスに引くことなくレースして欲しい。
スプリントはチームに負担を増やすだけだし、個人的にはグランプリ全体がぼやけてるようで詰まらない。
まあ、現地で観てる観客は嬉しいかもね。それに8位までしかポイント無いなら最初から無理な下位チームは適当に流してクラッシュリスクを回避して車体を痛めない方が得策だろ。それと爆弾抱えたのはペレスじゃなくてレッドブルだよ。。
チームが角田の足を引っ張っている…
マックスがペレスをコース外に大きく追い出した事についてFIAから何も審議がないのはなぜ？幅寄せも！
王者は何しても許されるのかな？
デフリースを優先させたのは今後彼を中心にチームを作るからじゃないの？
角田よりデフリースの将来性の期待にシフトしてきているのかもね！
ペレスがかつてのウェバーに見えてきて仕方ない。レッドブルはベッテルとウェバーのやつから何も学ばなかったのか。
ペレスに対しての当たりがちょっと強くね
視界が悪くても、明らかに幅寄せになることは、誰だって解ること。
事故るほどの状況にならない場面だからといってやって良いことでは無い。
チームライバルに勝ちたいとしても、実力で勝てないのなら、無駄なリスクを増やす要因になる事は排除される可能性があるのは当然。
折角手に入れた環境を手放すような事はしない事。
家康じゃないけど、チャンスが来るまで耐えるのも大切なこと。
（F1レーサーにそんなの持ち合わせていられる筈は無いが、その後必ず何かで活きるはず）
実際にみてますか？
角田はドライタイヤ交換後インターを履いたマックスに周回遅れにされてペースはマックスより速いけどマックスの後ろを走っていました。
サージェントが接近してきたので途中でマックスをかわしましたがクリーンエアで走っていたとは一体何をみているのか理解に苦しみます。
ペレスは今回のように自身が思う通りレースをすればいいと思う。何故ならレーサーだから。マックスのお助けをするために走っているのでは無いのだから。
加えてチームとしてアルファタウリは協調性がない。チーム一丸で上を目指すという感じがなくやりたい放題。トストさんもやる気はないと感じる。そんな環境下で走る角田は素晴らしいと思う。
この苦しい経験がきっともっと強く速いドライバーになると強く感じる。
レースは観ないでデータで話してるんだろうね
今回デフリースを優先した訳ではないでしょう。結果を知ってるからその後のコンディションとかを語れるだけで
まずドライにしたラッセルの勝ち。
ただあの状況他のドライバーはまだインターって言ってたしまずはラッセルのタイムで様子見。
いけそうだからタウリもまずデフリースで様子を見ることにしただけだと思う。
もしも角田先にして角田が順位落としたままフィニッシュだったらまたタウリの戦略って叩く訳でしょ？
RedBull同士討ちで全勝逃すとかなりそう
この系のネタをネチネチやるのがホント好きですな。
うーん、やっぱray姐さんの声、癒されるわー😊
キリーーーっつRayーーーー！
日曜決勝、角田くんダメダメ、チェコいい仕事したじゃん。
タウリはブレーキがクソエンジンの良さを活かせてない！二人共被害者
チェッカー時に20秒差ついてたとこを見るとマックスは強引にinininする必要なかったな
クレアはスプリント嫌いすぎやろ、まぁ俺もいらん派やけど
F１で３シーズン目を戦うドライバーにしては、
どこから見てもオーストリアでの角田のパフォーマンスはルーキーのそれに見えた。
スプリントの予選（シュートアウト）ではトラックリミットの犠牲となり、
決勝ではターン１への飛び込みがあまりにも貪欲すぎその代償を払うことに。