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    [F1 2023]ナイジェル・マンセル。チャンピオン獲得30周年。Nigel Mansell drives FW14B after 30 years. 2023.07.08



    マンセルインタビュー。チャンピオン獲得30周年。名車FW14B。30年ぶりのレッド5。*2022年6月27日撮影
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    😁ご覧いただきありがとうございます😁
    ムッシュ・サトーPresentsでお届けする『F1』チャンネルです🏎
    ヨーロッパ発のF1ニュースをどこよりも分かりやすく、正確にお伝えします。

    ⭐️チャンネル開始: 2022年1月30日
    大学卒業後、約15年間ジャーナリストとして様々な雑誌・WEBに文章を書いてきましたが、自分がもっとも好きなジャンルは『F1』ということで、自由に大マジメにF1トークを繰り広げるこの『F1ブラザーズ』を開設しました。

    ⭐️プレゼンター『ムッシュ・サトー』について
    ・東京都世田谷区在住アラフォー
    ・1990年モナコGPをTV観戦以降、F1にどハマりする
    ・セナが亡くなった1994年、モナコGPでF1初体験
    ・F1生観戦歴: モナコ(1994,1995,2014,2015)、日本(2012)、ハンガリー(2018)、シンガポール(2019)

    ⭐️ジャーナリストとしての輝かしい実績
    1．2004年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
    2．2005年『Number(文藝春秋))』スポーツノンフィクション新人賞最終候補
    3．2006年 日本雑誌協会枠でトリノオリンピック現地取材
    4．2008年『ブレーン(宣伝会議)』主催の『C(コピー)-１グランプリ』準グランプリ
    5．2015年 スイス政府観光協会によるトップ・アーティクル受賞
    6. 2017年7月1日 フランスで開催されたマクロン大統領スピーチに、日本人ジャーナリストとして唯一の招待参加
    7. 『吉田照美のやる気MANMAN(文化放送)』などラジオ出演歴アリ

    😎尊敬するドライバー
    ミハエル・シューマッハ🇩🇪 アイルトン・セナ🇧🇷 ニコ・ロズベルグ🇩🇪 アラン・プロスト🇫🇷
    *ムッシュ・サトーは1月3日生まれで、シューマッハと同じ誕生日です❗️
    *『ニコ・ロズベルグ』チャンネルとのコラボが壮大な目標です❗️

    📖ニュースソース
    大学在学時フランス留学し、以降フランス、イギリスの新聞・WEB・YouTubeからF1情報を得ています。

    📨
    F1に関し『ムッシュ・サトーと話したい』という方、お気軽にご連絡ください❗️
    Instagram: @e.sato_japonais
    Twitter: @esato_esato
    Email: esatofood@gmail.com

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    ⭐️理想としているチャンネル
    Nico Rosberg
    https://www.youtube.com/channel/UCtLZ6qQgB-EwQy5HWIo3X-w
    *究極の目標は『Nico Rosberg』チャンネルとのコラボです❗️

    世田谷ベース工作部
    https://www.youtube.com/channel/UC21M…

    久米*ネット
    https://www.youtube.com/channel/UChQH…

    古舘伊知郎チャンネル
    https://www.youtube.com/c/talkingblues88

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    #F1 #マンセル #Mansell

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    44 Comments

    1. Takkun' Channel　たっくん ちゃんねる on

      当時のシステムとソフトウエアを使用しないとFW14Bのアクティブサスは動かないのだそうです。今のテクノロジーでやろうと思っても動かせないので、当時のエンジニアにやってもらうのだとか。

      モナコGPを深夜夢中で見てました。セナ対マンセルは一生忘れられません。

      当方、字幕翻訳者ですが、字幕が付いていることがとてもありがたかったです。
      アップありがとうございました。

    7. forever milan on

      フジのセナゴリ押しが嫌いで（セナ自身が嫌いなのではなく）、当時はマンセル贔屓でした。
      ウィリアムズ・ホンダの頃からマンセル好きだったので、個人的にはこのカラーリングのウィリアムズがマンセルには1番しっくりきます。

    8. rosso beat on

      アクティブサスのおかげで、とんでもないスピードでコーナーに突っ込んでも、スムーズにコーナリングできた化け物マシン・・・・それがFW14B

      当時のマンセルは最大のライバルはチームメイトのパトレーゼだと考えて、テスト走行のデータで嘘の報告をしたらしい。

      コーナーに突っ込むスピードの限界値を低く見積もってパトレーゼのコーナリングスピードを自分より遅くしようとしたとか・・・・？

      当時、フジテレビの深夜の中継を見てましたけど恐ろしい速さでした。

      おそらくF1史上最強マシンをあげるとするとFW14Bじゃないかと思っている方は多いかと・・・私もそう思います。

    9. こじょうよしたか on

      あくまで個人的な感想ですが、暴れ馬に手を焼いていたのはセナの方で、マンセルのマシンの車高制御の成功とルノーエンジンのマイルドでパワフルなのが車載カメラからも伝わってきた。ホンダのエンジンはパワーを出す為に振動とパワーバンドを犠牲にしていた印象を受けた。

    18. haru sora on

      マンセルをはじめセナ、ベルガーや色々なドライバーにサインや握手して貰った。
      今よりもファンとの距離が近かったし、
      それぞれのドライバーの癖が感じられて面白かったなぁ・・・。

    19. vtec vtec on

      私のF1原点はあの1987年シルバーストーンでのマンセルの走りでした。母国でなんとしても勝利したいマンセルの気持ちがテレビ越しに伝わって来ました。またマンセルがピケをオーバーテイクしたあのシーンはF1史上最大の名場面と私は敢えて言いたいです。

    20. Shu-1.T.B.T. on

      マンセル、プロスト、セナ、この頃のF1が一番おもしろかったです。
      やっぱ、マンセルの怒り走りが最高ですね。
      セナですら勝てませんからね。

    21. fp m on

      あの頃はナイジェルも言ってたけど、頭部がむき出しで、命の危険すらあった中で、時速300キロメートルオーバーの中でしのぎを削ってた。90メキシコや92モナコの例を引くまでもなく、凄い時代でした。

    23. Masafumi Ueda on

      トレードマークのヒゲに戻したら、マリオカートのマリオそのもの・・・
      でもFW14Bの運転は、引退後とは言ってもスーパーライセンスの経験者でないと運転できないマシンと思う！

    24. m13zz on

      レッド５に加えヒゲも復活してる！！マンチャンは本っっ当にわかっちょるな

    25. hiro saka on

      トシ取ったなぁ・・って人のこと言えませんけどｗ。闘志溢れるマンセルのドライブは大好きでした。V10NAの高回転サウンドも最高でしたね。それに引き換え今の掃除機音は・・・。Canonのスポンサーも復活しませんかねぇ。

    27. Rかっぺえ on

      この人がスピード違反して警官に
      「アイルトン・セナのつもりか？」
      と聞かれ、
      「ナイジェル・マンセルだが…」
      と答えて警官がギョッとした話すき

    29. 茶坊主 on

      一発の速さと感情的な脆さが魅力の偉大なチャンピオン。独走しててもファイナルラップまで見ないと安心出来なかったなぁ（笑）

    30. ボクター on

      セナも好きだったけどそれ以上にマンセル好きでした
      なんかしでかしそうで目が離せなかった

    32. 猫みつき on

      マンセルがマンセルのまんまで
      思わず涙が出ました。
      92年、伝説のモナコGPのセナとのバトルはマンセルじゃなきゃ成立しなかったと思う。
      フランク・ウィリアムズも喜んでいることでしょう

    33. ジョニー on

      マンちゃんがタイトルとったとき、セナが「ナイジェルおめでとう。これでオレが嫌なヤツだった理由が分かったろ？」と祝福した話が好き。

    35. masa on

      ナイジェル元気そうでなにより😊
      ほんと懐かしき日々ですね。当時無敵のFW14B、あまりにも強すぎる為の凡戦となってしまったメキシコGP、現場で観戦してました。フランクウィリアムズも天界に召され寂しくなりましたが、こうしてナイジェルの姿を見ていると嬉しくなってきます。
      アップありがとうございました。

    38. ゆう21 on

      1:53
      ニューマンハース（93年）のレーシングスーツ
      個人的には92年ウィリアムズのレーシングスーツより93年のニューマンハースの方が好きだったな

    39. トミーチョ on

      素晴らしい動画をアップして下さってありがとうございます。見ていてあの頃にタイムスリップした思いで、感動しました。

    40. k t on

      ホンダファンですが、当時セナがドライブするマクラーレンホンダが相手にならないライバルが現れるとは夢にも思いませんでした。
      ウィリアムズの最高傑作FW14B、当時は憎らしかったですが…マンセルが駆るレッド5、F1史上最強最高の一台。また拝めるとは…
      マンセル変わってない！甲高く響き渡るエキゾーストノート、そして名門ウィリアムズにユニオンジャックのヘルメット。熱い記憶が蘇りました。痺れた！

    41. Kenji Tsugawa on

      マンセルってわがままだけど人間味があって、そして、スポーツマンシップに溢れていた。
      やり過ぎもあったけど、こうして今でも健在なことが何より嬉しい。

    42. あずき ゆで on

      マンセル大好きです。お元気そうで何よりです。
      1992年、鈴鹿に日本GPを見に行き、彼に握手してもらうことができました。大きくて温かい手でした。良い思い出です。その時はありがとうございました。

    44. 孝 on

      マンセルは好きなドライバーでした。いろんな意味で型破りな感じがあり、その上早かったのでとても魅力的でした。

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