こんにちはチームです！今日はサイクルメカニズムの基礎、つまりタイヤの取り付けについて説明します。オンロードでもオフロードでも、チューブレスでもインナーチューブでも、工具や労力を使わずに、タイヤのビードをリムに通す方法をお教えします。リーダーに従う！章: 00:00: イントロ 00:18: 一般的なタイヤ情報 03:40: 装備のプレゼンテーション 04:57: リム上でタイヤをどのように配置するか? 06:01: 工具を使わずにタイヤをリムに取り付ける 09:42: フェレットとの結論！詳細情報: Facebook: Phil MTB Channel Instagram: @philmtbchannel Mail: contact@mecabikeshop.fr リムとタイヤの寸法に関する詳細情報: https://www.schwalbe.com/fr/montage
32 Comments
Super Vidéo , et comme disait mon ancien chef ,le démonte pneu porte bien son nom , il sert à démonter les pneus , pas à les remonter !
Merci pour la méthode, ça a l'air facile, mais question bête, comment met-on la chambre à air ?
Pas mal cette astuce. Il est beau ton furet, un albinos j'avais le même et un putoisé aussi. Au fait, fond de jante avec du scotch d'électricien ? Beaucoup font ça, paraît que sa marche incroyable bien, du gorilla aussi.
On ne doit pas avoir le même pneu et jante car ça ne marche pas pour moi
Tip top j'ai pas encore essayé cette stratégie mais elle a l'air incroyable
Bjr, suivi attentivement ces conseils, montage nickel d'un m+ sans forcer sans outil, alors que ma dernière expérience date de + de 60 ans ! donc mille mercis pour ce tuto👍
Formidable ! Merci beaucoup 😊😊😊
Merci beaucoup,j'ai acheté des pneus neufs ct super dure mais sa a marché 😮
Merci pour la vidéo et les astuces.
Je pense que la technique est la même avec une chambre à air
Je désire démonter ma cassette et changer la chaîne du vélo moi même ce serait bien d'avoir ton expérience sur les différentes graisses et outils utiles. Merci un abonné de plus❤
Merci Phil pour ce conseil j'ai pu passer ma 2ème tringle sans problème en les mettant bien au fond de la gorge comme tu l'expliques. Par contre au gonflage la tringle se place bien d'un côté mais pas de l'autre (sur un bon tiers de la circonférence). Je suis en chambre et pompe à pied. Y aurait-il une astuce pour l'aider à se positionner ? J'ai déjà dégonflé pour essayer de repositionner le pneu mais sans succès… merci !
Top ça marche du premier coup !!
Encore merci😊
Merci je viens de flinguer ma chambre a air avec un démonte pneus 😢
Je tiens à te féliciter franchement pour ta vidéo ! En 45 secondes je monte un pneu sans démonte pneu , alors que la veille avec trois démonte pneus et une pince à pneus je n'y arrivais pas !!! Tu as pris le soin de bien détailler toutes les étapes lentement et c'est vraiment génial. 🎉🎉🎉🙏🏼🙏🏼🙏🏼
PS : j'ai monté sans effort des gp5000 ça veut dire que tout passe 😂
Incroyable merci ! A deux doigts d'y allée au tournevis !!!
Merci merci merci et encore mille merci
Après une crevaison j’ai passé 1h30 à remonter le pneu sur ma roue, avec l’aide d’un gentil passant venu m’aider
Après avoir (à deux) réussi à remonter le pneu, ma chambre a air neuve crevé
Je mets une rustine et là encore la galère pour monter le pneu, puis je tombe sur ta vidéo, et j’arrive enfin à remonter mon pneu avec ta technique (même si j’ai quand même utilisé un démonte pneu pour terminer)
Merci énormément
C'est la première vidéo qui explique enfin la meilleure technique pour monter la seconde tringle !!! Et pourtant cela fait et pas honte de le dire 12 ans que je monte mes propres VTT qu'est ce que j'ai galéré et pensé à ta phrase démonte pneu et rouge de rage !!
Je viens de monter les 2 pneus tubeless en 10mns les 2
On ne peut pas mettre plus d'un pouce par compte dommage 😁
Merci mon reuf j'ai passer 1h de colère grâce à toi c que de bonheur
Franchement super j'ai réussi one shot sans forcer grâce à ta technique 👍
Merci tu m’as tellement aidé
👍👍👌👌
merci beaucoup
Merci!!!!
Incroyable !!! Merci beaucoup !!
Merci j'ai installer deux pneux SCHWALBE Marathon Plus hier pour m'apercevoir qu'il avait un sens de roullement j'ai du recommencer, effectivement quand ont arrive vers la fin c'est vraiment difficile, merci du conseil pour la prochaine fois, de la ville de Québec.
Je ne fais pas de course et je mets la pression préconisée en face de la valve 😘. Sympa ces conseils, merci bien.
Bonjour Phil,
Alors là, je dois dire Chapeau Bas M'sieur Phil, c'est The vidéo de référence sur le sujet !
Honnêtement, je ne m'attendais pas à ce que cela soit si difficile, ayant en mémoire les pneus de vélo que l'on changeait avec mon père quand j'étais gamin.
J'ai monté un Racing Ray à l'avant et un Racing Ralph à l'arrière. Si le Ray fût assez facile, le Ralph était beaucoup plus tendu, comme s'il n'y avait pas de marge.
J'ai suivi pas à pas votre protocole et oh miracle, les deux pneus se sont correctement positionnés.
Un grand merci Phil pour ces explications claires, faciles à suivre, 100% utiles, il n'y a pas un mot à changer.
Je me suis même reconnu dans le moment "où tout le monde s'énerve" mais qui n'est pas arrivé grâce à vous.
Un super grand merci !!
❤
Merci ! T’as sauvé mes vacances
Merci !
Merci beaucoup, ta vidéo m'a permis de mettre fin à cette torture
Je dormirai moins con ce soir; merci Phil!
J'avais déjà vu la vidéo et je me rappelais de démarrer à l'opposé de la valve mais je ne me rappelais plus de la technique de maintenir le pneu avec la main et de pousser les tringles en fond de jante. Ca m'aurait bien aidé hier pour monter des hutchinson taipan ou j'ai galéré comme c'est pas possible.😏
Petite question, si le trait qui fait le tour du pneu n'est pas toujours apparent est-ce problématique?