#試打ラボしだるTV #ゴルフライター #キャロウェイ #エクスクルーシブ #ツアーバージョン
プロパー品とは別にツアーバージョンとして限定発売された、キャロウェイの『EPIC SPEED◆◆◆（トリプルダイアモンド）』。
『◆◆◆』、『◆◆◆LS』、『◆◆◆DS』の3機種があり、ジョン・ラーム選手やザンダー・シャウフェレ選手などトップ選手が選択しているヘッドです。
国内ではキャロウェイエクスクルーシブ商品として、限定し店舗と公式WEBストア限定で販売しています。
プロパーの3機種+1機種に感じた荒っぽさがあまりなく、落ち着いた雰囲気で操作性と安定性のあるシリーズで、意外とこれが良いのではないかと思い至ったという話をしています。
絵変わりしない動画です。
ラジオ感覚でお楽しみください。
＜参考動画＞
ツアー支給品！ プロ仕様ヘッドは本当に飛ぶのか？
2021年初頭、新作ドライバーは結局、何を買うのがいいのか？を総括しました
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24 Comments
待ちに待った♦♦♦９度 本日ようやく手元に届きました。
明日からLS９度と一軍対決です。 ナイスタイミング 👍
試打る見て♦︎♦︎♦︎買いましたw
先日平地無風で302y記録しました。飛距離性能も申し分なし、それでいて安定感があり、所有感も満たしてくれる最高のヘッドです。どハマりしていますw
私はバランスが出過ぎるので、前6g後4gで使ってます。
いいクラブに出会うことができて、コヤマさんをはじめ試打るTVに感謝です😊
グッドタイミングですね、キャロウェイから再入荷のお知らせが本日ありました。
児山さんがここまでプッシュすると気になりますね😉
APEX TCBの試打を楽しみにしてます！
先日、EPIC SPEEDにディアマナＴＢの５０Ｓの試打結果が良かったのですが、この動画を見て、トリプルダイアモンドも試打したくなりました。 いつも本音のコメントありがとうございます。
試打るとコヤマさんツイートをみて初めて新品ドライバーを買ってしまいました！明後日到着予定です！フラッシュサブゼロを現在使用しておりますが、1ラウンドにOB1回と弱者のゴルフマネージメントが出来ていませんので、このトリプルダイヤモンドでOBを撲滅していきたいと思います！いつもマニアックな動画ありがとうございます🙇♂️弱者のゴルフマネージメントのお陰で様で今夏、初の70台2回出す事ができました！
僕はフェアウェイゴルフで♦︎♦︎♦︎ LS 9度を純正シャフトのMMTで買いました。ウェイトは前6g後10gの45.75インチ、バランスはD4でした。
重過ぎたので純正シャフトを45.25インチに切って、ウェイトを前6g後4gに変更しました。
純正シャフトのまま使ってますが過去で1番ドライバーが安定しています。飛距離も満足しています。いいドライバーですね！
自分はlsmawよりスピードlsでした！
ちょっとlsmaxのが難しかったです‼︎
ベン黒5xかもしんないっすけど
どんどん欲しくなるけど高いのです・・・
ベスページの看板がオシャレ
スピードトリプルダイヤモンドも芯を外すとガッツリ飛距離落ちる感じありますか❓
安定感と操作性は相反する指標だと思うんですがどうなんでしょうか？
いつも本音の発信楽しみにしています。地クラブでの推しドライバーがありましたら、お教えください。
トリプルダイヤモンドLSとても良いですね😆ラウンド数を重ねると、より良さが判ってきました。僕もプロパーのスピードやLS以上に寛容性が高い様に思います。プロパーのスピードとLSを買ったのは、少し勿体無い感じですがそれを勿体無いと思わない程の満足感を得ています👍️
USモデルの10.5を購入しました。MAVRIKSZ♦♦♦も持っていますが、打ち比べるとEPICの方がスピンが若干多く弾道が安定するので左右ブレが少ないです。私も低スピンを意識して10.5°を購入しましたが、－１立てて使っていますが、弾道は高めですね。飛距離と方向性のバランスが取れたドライバーだと思います。
しだるでMAXが本命かも？ということでMAXを買うてしまいました。安くて結果はいいですけど、♦♦♦がいいんですかね？気になります。
g400maxのスピン量多すぎるから変えようかなぁ、でもキャロウェイってピーキーなイメージだしなぁって考えてたら、２ヶ月前に固く閉ざしたはずの物欲の扉が開きそうです…
フェアウェイゴルフでトリプルダイヤモンドLS10.5度を購入しました。児山さんのご指摘のようにウエイトは前6g、後5g記載で装着されてました。現在はDiamana d-limited 5sr 45.25インチでエースドライバーになりました。これからも児山さんのためになる話しをよろしくお願いします。
ネットでみると、FWもラインナップしてるのでFWも含めて検討します。ドライバーは販売当初にmaxとmaxLSを購入したのでが、良けれは下取りにだして購入検討します。
speedのトリプルダイヤのロフトで悩んでます。sim2 max9° ベンタスブルー6sで少しスピン量を減らしたく検討中です！シャフトも黒ベン5sあたりに変更しようと思ってます。やっぱり、9°が無難ですかね？プロパーのスピードで低い時に13°だったので10.5°を勧められて迷ってます。
いつも楽しく拝見します。自力でハンデ5.0まで行きましたが、伸び悩んでます。誰かに教えてもらうのもいいですね。さて、質問です。G425LSTの9.0度を使用していますが、カチャカチャで10度でフラットにすると球は上がりますが、曲がりは減るような気がします。ドライバーはロフトを増やすと弾道が安定する理由があるのでしょうか？
おはようございます、いつも楽しく拝見させて頂いております。
以前、コヤマさんのエースドライバーがG400LSTだということを知り、たまたま自分もずっと使っていることや、
ユーティリティもG410が使いやすいなぁと思っており、コヤマさんのクラブ選びとはかなり共通するものがあるのではと
勝手に私は感じております。
先日、G400LSTのフェースを磨いていたら縦にヒビなのかひっかき傷なのか分からない線が入っており、そろそろ
次のドライバー探しかなぁと思っております(今のところ距離が落ちているとか変な音が出るとかは無いです)。
コヤマさん的にこのEpic Speed ♦♦♦(ノーマル)に関しての評価は
G400LSTを上回るものでしょうか?
特に【飛距離】と【左右のバラつき】についてはどのように感じていらっしゃいますか?
SIM2も候補として考えており、ご意見を賜りたくよろしくお願いいたします。
アメリカ赴任中でなかなか中古ショップの品揃えも悪く、試打も出来ないので、日本って素晴らしい国だなぁと感じています。
ただ、ゴルフ代は絶対1万円以上行かないので、そこはアメリカが断トツで良いですが！
コヤマさんのウェイトセッティングを教えていただきたいです。
エピックスピードを購入して思ったのですが、以前使用していたSIMMAXドライバーよりライ角がフラットな気がします。
気のせいですかね…
ここにきてコレが気になってます(笑)
Rogue stとは逆にこっちが安定だと聞くと試したくなっちゃいます🥹✨