【真夜中のF1LIFE #146】
12月13日に行なわれたホンダの2023年体制発表で明らかになった問題点について、『F1LIFE』のMC TAROとよねやんが個人の感想を語ります。あくまで個人の感想です。
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32 Comments
結局 ドライバーファーストと綺麗事を言いながら中身は何も変わらなかったって事でしょうか🤔❓
鎖国していた昔の日本みたいなやり方でガッカリしました😨
この状況を見て、若手ドライバーがどう思うか、考えているんですかね。
ホンダ勢のメンバーにがっかりです。。。
ベテラン勢は（名前は伏せますが）後進の若手にシートを譲る気構えはないのですかね。
ありがとうございます！
TAROさん、マジで大湯くんとYou Tube共演してください！！！
最後ローソン応援しましたねw
国内トップフォーミュラ！！！
と言っても2メーカーと契約してる中から大人の事情で選ばれた人しか出てないんじゃ……
９８０円なら見ないですね。生で無くてもいいのでダイジェストやってくれれば良いんですが・・・またＳＦ見なくなるなぁ。
エンジンのワンメイク化は賛成だな
おっしゃる通りです。笹原くんと大湯くんがいないのはとても寂しいです。
大湯君が乗れなくなったよりも笹原君のトヨタ系流出の方がイタイ…。😢
どこぞのシムレーシング系YouTuberさんは、大湯くんがSFのシートを喪失したって知ったら「ざまあみろ」って思ってそうですけどね……
ローソンが勝ちまくったらますますSF見なくて良いじゃんになってしまう笑
F1開催数増やす分、割を食うモタスポは多いんだろうなあと予想してます。
ブレブレのホンダなんで、、、とはいかない空気感でしたもんね。
大湯に限らずドライバーみんなが暗い表情してましたから。
ホンダ系列、トヨタ系列の風習はなんとかしないと。
トヨタの話になってしまいますけど、KCMGの可夢偉、国本、に関してはもうフォーミュラで戦える力はないのかな、、、と感じてしまいますね。単にKCMGが弱いだけなのかもしれませんが。
大湯と笹原のRed Bull無限好きだったし、中企で苦労しながらポール取ってたのにマジで悲しい
本家より再生数多いじゃないですかwww
SFやめちゃうのが良いかも。エンタメとしてコスパ悪そう。運営側含めて。
余談ですけど、サブちゃんの「ありがとうございました。」って初ですか^^;
大湯選手、笹原選手とノブ選手応援しに初めて来シーズン行こうと思っていたのに行く気失せちゃいましたね
チームがドライバー選択できるようにすれば、もう少し良くなると思うのけど。チームも良いメカニックやエンジニア加入して来年はやるぜと思ってもメーカーから意中のドライバーが割り当てられなかったら、ハースと皇帝の息子みたいにギクシャクした状態になって良くないと思う。
私も大湯選手きっかけでSF見始めました。なので、大湯選手がいないSFは見ないです。 表彰台も乗ってるし、ポイントも取ってるのに、なぜシートがないか理解できません。プロなんだから成績で決めてほしいです。こんなんじゃSFは、F1と同じでお金ないとシート確保できないつまんないものになる気がします。
今シーズン、2回もスーパーフォーミュラー行ったんだけどね😢
ホンダもSFJPも本当はファンからの応援なんて必要ないんだって改めてよ〜くわかりました。
それなら観客入れなくてもいいんじゃないの？
何度となく裏切られてきたけど、今回ばかりは堪忍袋の尾が切れました。
スーパーフォーミュラーを見に行くことは金輪際、見に行くことは無いです。
TAROさんも何度となくサーキットまで来てくれて盛り上げる手助けしてくれてたのに、こんな残念な参戦発表になり落胆してて可哀想な思いです😢
チケット買ってサーキット行って少しでもお金落とそうと思います！🏁
ヤッパリ今はメジャーがあるのでしかたない？テレビあまりやってないし🤔😁
トヨタの笹原君に期待♡
エンジンワンメイクで、ボートレースみたいに使用するエンジンは抽選にしたら、公平になってチャンピオンの価値が出るよね。
今ならホンダが勝たせたいドライバーに当たりエンジン使わせることも可能だろうし。
大湯選手と笹原選手とダンロップをもっと見たかった 😢
原点にもどりましょう！！
本田宗一郎さんの思いを今一度…
なんでそんなに騒いでんの？
色々話されてる内容をふまえて
「だからつまらないんじゃない？」
は、ほんとにその通りだと思う
ホンダはホンダでも、本田圭佑氏が「日本が強くなるためには、仕組みを改革せな」と言っていたり、レースでは元童夢の林みのる氏が言っていたりするとおり、どのスポーツ元締め組織も「ことなかれ日和見」な組織すぎるんだよな。
世界を目指すより、とにかく責任逃れたい感じ。