来年に向けたシート争いの中心チームはウィリアムズになりそうです！
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目次
00:00 オープニング
01:04 本編
08:28 エンディング
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BGM / 若林タカツグ/カッパエンタテインメント
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45 Comments
チームもドライバーも金がないとどうしようもないということか
正直アロンソやベッテル、ハミルトンは速いのは分かるけどそろそろ若い人にシートを譲って欲しい
お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金お金がない
デ·フリース、ピアストリ、ハータ、オワード、パロウ、サージェント、等昇格待ちは多い！スパで複数の発表が有るかも知れない！知らんけど。
F1って"若手の為"なのかなぁ？
個人的にはそーは思わない
昨今始まったことではないが F1ドライバーはベテラン若手関係なく"成るべくして成れる"ものだと思う
ガスリーのシートを埋める為のアルボン確保でしょう。
ピアストリはアロンソの後任でも間に合うけどデフリースはハミルトンの後任だとちょっと遅くなっちゃうよなぁ。デフリースもいいドライバーだけど年齢的にもピアストリと比べちゃうとね
角田を放出して、アルボンをアルファタウリ復帰！あると思います＾＾
アンドレッティは参戦してほしい。強いチームが乱立する程F1は面白くなり、F2から昇格のパイも増える。
デメリットはあんまりない気が。FIAも長期的に見ればアリだと思うんだけど。
(駄々こねて撤退するチームがいるかもしれませんが）
メルセデスは44番の煩い人を解雇すれば…………全てが楽に進むと思うよwww
ＢＬＭとかLGBTQとかF1とは無関係なコトに気を使う必要が無くなるからね。
ピアストリなんか。ニックかと思ってた
アルボンをレッドブルが･･･となるとやはりアルファタウリの来期かなと思ってしまいますね
ガスリーにせよ角田にせよ今期の今までを見ればどちらでもその気になれば放出は可能でしょうからね
※ガスリーは一応決まっていますがあまりに低迷が続くようなら撤回はありえなくはない･･･かも？
アンドレッティにビビってる、はないと思いますよw
アンドレッティ には是非参戦して貰いたい ドライバーはアロンソとアルボンで
PUはホンダにて 中々面白いチームになると思うのだが
角田に残ってほしいけど・・・・すぐ切れるイメージが定着してしまってるからね。どうなることやら。
人それぞれ見方は違うだろうけど、ベッテル、ストロール、ラティフィはそろそろ良いんじゃね？と思います。次のラインはアルボン、角田、オコン、かな。
入れ替え戦用のF1.5とか有ったら面白いのに。スーパーライセンス持ってるドライバーが同じマシンで競う。まぁ誰が金とモノを用意するか、難しいのだけど。
もうハゲルトンは害しかない
早くシートを明け渡してほしい。
昨年ハースがルーキーコンビで大失敗しているので経験豊富なアルボンを外すとは考えづらいです。
最有力がアルボンピアストリ、次点でアルボンサージェントではないでしょうか。
ラティフィマネーがどれほどかわからないけど、ピアストリ乗せてアルピーヌからレンタル料取ればさほどマイナスにはならないような。アルボンとのレンタル２人体制か、ラティフィとピアストリか。
ホーナーさんそう行くこと言うならペレスと複数年契約しないて呼び戻してあげればいいのに
保守と革新の板挟みなんだね、最高峰ブランドの名誉とプライドを守るのも大変だ
サージェントは確かアメリカ人ドライバーだったはず、成績次第ではシート確保はあると思う。
アルボンはウイリアムズ側から打診したけどトトが文句言ってきたからレッドブルはアルボンの契約をリーリースしてたはず。
そこまでして確保したのに今年の成績て切るなんて不義理はしないと思う。
あと今更アルボンをアルファタウリには戻さないよ。ペレスの予備だと思う。ガスリーはそこには入ってないかな。
角田くんはガスリーと変わらない数字を出してれば残留かと。フランスGPの評価も結構良かったみたいだしね。（ガスリーは酷評だった）
今のF1って、下位ドライバーのレベルが底上げされた一方、上位ドライバーのレベルは全体的に下がってると思うんですよね。だからオジサンドライバーでもなんとかなっちゃう。そのレベル差のなさが毎回白熱するバトルを生んでいる一方、なかなかシートが開かなくて若い有能なドライバーがどんどん年をとっていってしまっている現状があるのかと。でもそれは新規チームの参入障壁を低くすればある程度解消されるわけで。まあアメリカ資本になった今、いずれアメリカのチームの参入障壁が下がってはくるとは思いますが。
金がないと勝負にならない
ウィリアムズはラティフィをクビにしたら資金難に陥るだけだから無理っしょ
これはいよいよ角田選手厳しいか？ヨーロッパというほぼ味方のいない土地でホンダのバックアップもどうなるかわからない中で小林可夢偉選手のようになることも今のF1では無理だろうし。。。
んー正直ハミさんを見ても面白くない
二輪もそうだが最近ドライバーライダーでなんとか凌ごうというのが強くないか…世界選手権いや欧州圏💦
ルーキーだろうがベテランだろうがさほど恥のないチーム体制と車体開発を改善させてからのドライバー選びをしてほしい。
じゃないとドライバーよりチーム間の政治力争いにどっぷり泥沼化するぞF1。
F1には年齢の上限を設けるべきかも
昔はいろんなレースで予選落ちとかあったけどF1もチーム増やしてそうならんかな。
オコン，いらなくない？
以前のようなチームの自由参入を認めるべき。ダメなチームは淘汰されてゆくし低予算でも良いチームが出てくる可能性も多くあるし長いスパンで見たらF1をもう一度、本当の意味で復活させる起爆剤になる。それに多くのドライバーにチャンスを与える機会にもなるしね。
新規参入チームが入ることで現在参戦しているチームの価値が下がるって、、、
アンドレッティーなんかが加入したらアメリカ市場はもっと盛り上がりそうだし、いろんなチャンスが増えて結果的に上がるんじゃないかなと思うんだけどなぁ、、、
世界で選ばれた20人の速いドライバーが残るのがF1。
その中で争って一番遅かった人は若手にシート取られるのが定石だと思うから、ベテラン勢も今の所速いしベテラン勢が『若手の為』とかで譲るのは到底ない話だと思うよ。
f1は「多様性」を掲げながら、自身にとって最も重要な「新規参入」という多様性を拒んでいるのは笑えないですね。世界の頂点とは思えない「村社会」ぶりですね。これでは優秀な人材がどんどん潰れてしまう。
ピアストリに期待
師匠的なアルボンがシートを奪うかもしれないという残酷な競走の世界だあ
レースドライバー🚗🛣️は､タイミングをつかむのが難しい。
潤沢にスポンサーがついてペイドライバーがいなくなればF1は断然面白くなると思う
今のところ下位カテゴリでの序列は
トップが
ピアストリ
プルシェール
次点に
シュワルツマン、ニックデフリーフ
その下に
ドルゴビッチ、サージェント
、各レッドブル育成と思いますね
デフリースはF2で成績残す前の年のトップが消えた結果その順位ってイメージ
ピアストリとプルシェールは一年目でも成績残してます。
シュワルツマンはポイントはいいですが、優勝回数✢✙が少なすぎる…
ベッテル引退でアロンソが移籍したのは角田くんにとって追い風になるかもですね
セカンドチームが認められない以上新規チームにＦ1トップスリーが合意することはなさそう。すると何年もかけてドライバーを育成するチームもいなくなるますます寂しいレースにあるという悪循環。
レッドブルとアルファタウリのように良好な関係を築ける可能性もあるのに、なぜＢチーム化を嫌がるのか。下位チームの傲慢さがＦ1を滅ぼすか？
ラティフィ「あああああぁぁぁぁ！！」
あとアルボンの残留は固いと思います！
200億円？嫌がらせとしか思えん。