ハムザ、マヌ、ブライスが、ジャン リュック ロイをゲストに迎えて、2023 年シーズンの第 1 回グランプリの報告会に戻ってきました! プログラム: – イントロ (00:00) – ゲストのジャン リュック ロイ (00:59) – Red Bull はすでにチャンピオンシップをフォールドしましたか? (04:29) – 「Astonnies」雄牛の復活 (14:07) – メルセデス: ゼロポンツーン、ゼロ未来? (37:00) – アルパイン: 謎から失望まで? (49:17) #F1 #gpbahrein #RedBull #AstonMartin — First Team のプロモーション コード FT10 を活用してください。Winamax は最初の賭けで 10 ユーロを提供します ►https://www.winamax.fr/paris-sportifs 🔞 未成年者のギャンブルは固く禁じられています。 ギャンブルにはリスクが伴います: 負債、依存関係… 09-74-75-13-13 (追加料金なし) に電話してください。 今すぐチャンネルに登録してください ► https://goo.gl/Y4QhQr ✔ Facebook のファースト チーム ► https://facebook.com/FirstTeam101 ✔ Instagram @FirstTeam101 ✔ Twitter のファースト チーム ► https://twitter.com /firstteam101 ✔ Twitter の Class’Foot ► https://twitter.com/firstteamfoot ✔ Twitter の En Roue Libre ► https://twitter.com/En_RoueLibre SPORT ファンですか？ 今すぐ登録して、すべてのスポーツ ニュースをフォローしてください。 最初のチーム: 他に類を見ない SPORT! ©無断複写・転載を禁じます
34 Comments
Bonjour, et Lewis qui pleure par le marsuinage alors que les pilotes du passé souffraient bien plus. .Chialer maintenant c’est un peu n’importe quoi.
J’aurais bien aimé voir Vettel avec cette Aston 😢
j ai trouvé toto wolf tres fatigué?
Quelle magie de vous retrouvez sur ce plateau (décos trop sombre par contre) et avec notre bonbon préféré ; Mr Jean-Luc Roy ❤
C'est partager 😀
Le grand kiffe du lundi soir reprend
Ça fait plaisir de vous retrouver discuter de formule 1 et se générique m'avait manqué
De nouveaux micros tout neufs, et un son toujours dégueulasse… Que fait l'ingé son?…
Mais ils sont où ? Mais ils sont où ? Mais ils s en où les alpines?!?!?🤣🤣🤣🤣
Le nouveau plan d alpine: après alonso on vise la 7eme place!
Fangio ect roulais à 50 ballais c’est qu’il y avais une raison aussi. Donc ok il avait pas de direction assister mais aussi bien moin de vitesse donc la possibilité de conduire même blessée
Et Charles !
JL Roy, quelle arnaque… ses analyses sont biaisées par sa haine de LH et par celle de Schumacher avant. Et son amour de Senna. Rien que sa phrase sur la soit disant comédie de LH en dit long… Qu'il fasse 1h30 dans une voiture qui rebondit et on parlera de son dos. Ça fait 25 ans que j'entends ses analyses bidons…
Alpine au lieu de faire des soirées hors de prix et d engager des footballeurs encore plus hors de prix ils feraient mieux de travailler plus sur leurs voitures et d investir leurs argent sur la voiture…
Quand à otmar il a l air d un gros nounours qui ne pense qu à manger et boire qui ne veut gêner personne… lamentable 👎 Otmar dehors il faut un vrai chef…
M
Je pense que la sonorité est à revoir car il y a une réverbère très désagréable et lorsque la personne qui s'exprime s'éloigne légèrement du micro on ne l'entend presque plus. Avec la nouveauté il y a toujours des réglages à optimiser… Comme en F1 finalement 😉
C'est moi ou le surnom d'Alonso c'est "le Taureau des Asturies" et non des Astonnies?
Attention, on disait pareil de Ferrari après le premier GP. On verra comment les autos seront développés par les concurrents.
Evidemment que c'est plié, jamais vu une telle tole au premier grand prix qui ne se traduit pas par le doublé au championnat (mclaren 88, Williams 92 96, Maclaren 98, Ferrari 2000 à 2002 puis 2004 etc…)
Ce serait cool que les émission soient mis sur Spotify
Vous vous foutez de nous avec Stroll ?!? Après 30 secondes la course des 2 Aston aurait pu être détruite 😅😂
Pas d’accord pour Alpine ! Peut-on parler d’échec pour alpine quand Aston Martin fait une telle progression et bat même les Mercedes ?
Attendons de voir sur toute la saison et attendons un grand prix ou les deux voitures font au moins Q2
Alonso est une boussole qui indique le sud, hum. ?
Je crois avoir compris que les Red bull comme les Aston ont un système mécanique abaissant l'arrière à haute vitesse, avec une hauteur réduite. Ca semble légal et évidemment ça augmente l'appui en réduisant la traînée. Pourquoi Mercedes n'en fait pas autant je ne sais pas. Peut-être que les sidepods toucheraient chez eux.
C’est bien de faire un rapide tour d’horizon des écuries que vous allez pas aborder dans le débrief histoire d’avoir un avis même très concis sur chaque écurie
Donc encore une fois je vais aborder le côté technique en comparant les F1 2023 à celles de 2022.
Logique puisque les budgets sont limités autour des 140M $, d’où des F1 “bis” par rapport à 2022, les moteurs sont figés avec les plans disponible à la FIA et pour finir une consommation de 110kg de carburant pour une course. Donc d’une année à l’autre il ne va pas y avoir de grosse révolution !!!
Comparaison GP Bahreïn 2022-2023 Live Timing sur 40 tours.
Pas d’interruption de course.
Avant abandon C. Leclerc au 41eme tour.
Pneus identique C3, C2 et C1 (nouveau en 23)
Course 2022 : (+ rapide)
Leclerc 1H 04’ 28’’
Verstappen 1H 04’ 32’’
Hamilton 1H 05’ 02’’
Ocon 1H 05’ 42’’
Bottas. 1H 05’ 52’’
Tsunoda. 1H 05’ 45’’
Magnussen. 1H 05’ 32”
Course 2023 : différentiel avec 2022 :
Verstappen 1H 04’ 37’’. + 5”
Leclerc 1H 05’ 01’’. +33’’
Hamilton 1H 05’ 13’’. + 9’’
Gasly. 1H 05’ 40’’. -2’’
Bottas 1H 05’ 33’’. -19’’
Tsunoda 1H 05’ 40’’ -5’’
Magnussen 1H 05’ 59” + 27”
Qualifications:
2022:
Leclerc. 1’30”558
Verstappen 1’30”68
Hamilton 1’31”05
Bottas 1’31”56
Magnussen 1’31”46
Ocon 1’31”78
2023, différentiel avec 2022 :
Verstappen 1’29”707 -1”
Leclerc 1’30”00 -0.55”
Hamilton 1’30”38 -0.67”
Bottas 1’31”44. -0.12”
Magnussen 1’31”89 +0.43”
Ocon 1’30”91 -0.87”
Assez aisé de comprendre que d’une année sur l’autre, les F1 motorisé par Ferrari ne sont pas rapide, réglé moins puissantes. D’où le résultat final.
En performance pure, la RedBull est la plus incisive. Les voitures motorisé par Mercedes ont bien progressé mais il en manque, idem pour Alpine, pas près d’aller chercher le top 3 (constructeur).
Le bilan que je tire est que d’une année sur l’autre, rien ne change…. À part pour Aston Martin !!!
Frank Williams n'avait pas tort quand il disait que le meilleure équilibre était 25% les pneu 25% le moteur 25% l'aérodynamisme et 25% le pilote.
Merci de ce débrief de la première course 2023. Quel plaisir de vous revoir pour cette nouvelle saison F1 !
Chers Pistonnés, le son est un peu criard et vous parlez tous trop vite, un peu de mesure serait bienvenue.
Pour le reste, ne changez rien.
Encore Aston Martin mercredi vous avez tout dit non je sature
Les gars, Alonso, c est le taureau des Asturies… et pas astonnies… 😂😂
Ce qui me dérange avec vos analyses toutes faites,c'est que c'est le premier Grand prix,on en reparle lors du dernier Grand prix 😀
Hamza a dit qu'il y a plus de midfield, mois je pense qu'il y'en a toujours un, et c'est aston/ferrari/mercedes
Moi, ce qui m émeut, c est Nikki Lauda qui revient 50 jours après s être fait cramer la gueule !! 🤣🤣🤣 ça m a fait la soirée cette sortie 👍
Et 2024, 25 et 26 aussi…
Je comprends mal la fin d'émission, Ocon fait une faute au départ certes, mais prendre 20 secondes pour 0.1 km/h d'excès dans les stands et son équipe qui touche la voiture trop vite (donc pas lui), je vois pas les "fautes inacceptables" là-dedans
Qu'il soit sanctionné est logique et fidèle au règlement, par contre faut pas abuser