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    バイクのパワーを高める方法 | GCN プロのヒント



    私たちは皆、ライディング時の出力を向上させる方法を知りたいと思っています。 結局のところ、より速くなりたくない人はいないでしょうか？ 元プロライダーのサイモン・リチャードソンがその方法を教えてくれます。 GCN に登録: http://gcn.eu/SubscribeToGCN GCN クラブに興味を登録してください: http://gcn.eu/kH GCN ショップで限定の GCN ギアを手に入れましょう! http://gcn.eu/kI 簡単なことではありませんが、サイモンが提供するトレーニングのヒントは、バイクのパワーを高めるために実証されています。 特定のセッションのアイデアをいくつか見て、Si は目標パワーに向けてライディングの努力を変える方法についてアドバイスを提供します。 そして、ケイデンスを変えるだけで本当に無料のパワーを得ることができるのでしょうか? 見てください。 Simon の 3 つの訓練には以下が含まれます。 – 40/20 代 – 最大努力量 1 分 – 筋力トレーニングの間隔 あなたはこれらのトレーニング方法を使用していますか? 以下のコメント欄で、自分の能力を向上させる方法を教えてください 👇 あなたの言語でキャプションやビデオ情報を提供したい場合は、こちらのリンクをクリックしてください 👍 http://gcn.eu/kG GCN で詳細をご覧ください… 方法より強いサイクリストになろう 📹 http://gcn.eu/2aAQcKY プロのようにクライミングを学ぼう 📹 http://gcn.eu/1SMC8IO 写真: © Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/ & ©Tim De Waele / http://www.tdwsport.com 音楽: Make it Rain – Vincent Alferi & Matthew Waugh Hypercolour – Matthew Davies & Adam Boothroyd GCN について: グローバル サイクリング ネットワークは、あなたをアクションの中心に置きます: アルプの象徴的な登りからデュエズやモン・ヴァントゥからフランドルの石畳まで、道路やパヴェのあるあらゆる場所で、世界クラスのレースとプロライダーが毎週、毎月、毎年、アクション、分析、比類のないアクセスをお届けします。 自転車メンテナンス ビデオ、サイクリング上達のためのヒント、サイクリング トップ 10、そして毎週の GCN ショーを忘れずにご覧いただくことで、より良いサイクリストになる方法をご紹介します。 YouTube 最大かつ最高のサイクリング チャンネルに参加して、実際の動きを間近で見て、ライディングを向上させましょう。 グローバルサイクリングネットワークへようこそ | 内部サイクリング スポンサーへの感謝: Alta Badia: http://gcn.eu/AltaBadia- // Maratona Dles Dolomites: http://gcn.eu/MaratonaDlesDolomites- Assos of Switzerland: http://gcn.eu/Assos KASKヘルメット: http://gcn.eu/KASK fi’zi:k シューズとサドル: http://gcn.eu/fizikshoes および http://gcn.eu/fiziksaddles Topeak ツール: http://gcn.eu/ Toppeak Canyon バイク: http://gcn.eu/-Canyon Quarq: http://gcn.eu/Quarq DT Swiss: http://gcn.eu/DtSwiss スポーツにおける科学: http://gcn.eu/SiS Orbea バイク: http://gcn.eu/Orbea Trek 自転車: http://gcn.eu/-Trek Vision ホイール: http://gcn.eu/Vision Zipp ホイール: http://gcn.eu/Zipp power2max : http://gcn.eu/power2max Wahoo Fitness: http://gcn.eu/Wahoo-Fitness Park Tool: http://gcn.eu/-parktool コンチネンタル タイヤ: http://gcn.eu/continental-キャメルバック: http://gcn.eu/camelbak- GCN クラブ – http://gcn.eu/club YouTube チャンネル – http://gcn.eu/gcnYT Facebook – http://gcn.eu/gcnFb Instagram – http://gcn.eu/GCNInsta Google+ – http://gcn.eu/gcnGPlus Twitter – http://gcn.eu/gcnTW 以下にコメントを残してください。

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    4. Timothy Rajah on

      I keep riding every day and use my cadence to judge my power as I do not own a power meter. Even on slopes I use my cadence on the same gear on flats for up slopes. Is this good? need your advice. Thank You.

    9. patricia stockton on

      I love your videos but I don’t every think you are talking to me. As a 68 year old female living in Australia most of your stuff doesn’t relate. Spinning up a hill won’t work for me as I need a Granny gear and I will be grinding to get me up the hill. I don’t have a power meter.

    14. Josh Bissenden on

      I fine all the videos on GCN very informative, love them. I just got the Vector 3 power meter and I am still trying to figure out what the a lot of the data means. I am excited to get out and ride but also just as excited to look at the data I collected after words as well.

    15. FLMKane on

      "To get MORE power you need to do… a little bit of work"
      Any other engineers or physics people get a chuckle of that?

    16. Nelson Campos on

      GCN is a good show, but these guys some times talk too much…..to many words and convolute reasoning that make thing more complicated to understand….keep it simple guys

    18. Nelson Campos on

      If you do what you just said, why you do not show more improvement?…are you at your maximum and you won’t be able to improve any more

    21. Paul Kk on

      so basically if u wanna improve speed, power, climbing, sprinting or whatever, just do it with intervals right??

    23. Michael Cone on

      Thanks for the great interval ideas. I ride at least 5 days a week. I am very busy with my career, so my rides are short (8 to 15 miles per ride) and pretty much on the same bike trail. For the past several months, I have tried to ride with high output on that route every ride – all the way through. But now I am experimenting with intervals that include a better warm up and then interval bursts. It is definitely more fun – and I think a better way to train. So, I'll give your ideas a try soon. Thanks again!

    28. Black Chalk Sounds on

      I find pushing it makes my saliva go so thick I can't swallow to point a spew up. I am thinking it's now due to the energy electrolytes drink. High five I think the fructose is causing my saliva to thicken to point of spewing. Anyone else experience this with fructose energy drinks?

    29. Yiğit Çelik on

      I'm doing 40-20s on a local 2 km 7% gradient, it has a great of view of sea and green meadows. On my way back it's %7 again but for 3 kms. I'm new to road cycling and i must say, it is a damn good exercise!

    31. Nicolas Ruytenbeek on

      Hi Simon, these interval exercises are nice and fun indeed! I tried them first in the last couple of days. However, I am a little bit confused regarding the 1'/5' intervals, as I managed to do 8 repetitions. The thing is, I really tried to push hard, but a bit less than in the 40''/20'' intervals. So I wonder whether there's anything I should pay attention to, because if you say you did 6 reps, than I guess I should be dead after 5 or sth :D. Thanks!!

    36. Strange Brew on

      I increase my power with the Wim Huff method.
      I breathe through my nose with my tongue pressed firmly on the roof of my mouth as fast and hard as I can for on minute then exhale, hold my breath until I can’t any longer, then take one deep breath and hold it.
      After returning to normal breathing.

    37. KR on

      I’m new to cycling. Do i really need to hit the gym to increase my power ? Or just cycle a lot to improve my power ?

    38. Carlos G on

      I have a friend who consistently rides 2 miles an hour faster than I do on average. I cannot understand this as he is in worse shape and we weigh about the same.

    39. Duke on

      Very wonderful to see rim brakes bicycles. Disc brakes ruined the look and the aerodynamic of the bicycles.

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