フォークをメンテナンスに送ります…これを実行する必要があることは誰もが知っていますが、少し長い間忘れてしまうこともありますが、それでも非常に重要です。 しかし、ところで、分解して専門家に送った後、私たちは大切な小さなサスペンションをどうするのでしょうか? この有名なインタビューでプロは一体どのような操作を行っているのでしょうか? ベネルクス三国向けフォックス サービス センターである LMC Sport (旧 Sabma) で撮影されたこのビデオで、私たちはこの「ブラック ボックス」のベールの一角を明らかにし、フォーク メンテナンスが実際にどのようなものであるかをよりよく理解し、よりよく理解できるようにしたいと考えました。 。 これをチュートリアルとして受け取らないでください。チュートリアルではありません…しかし、これらの専門家の仕事、現代のマウンテンバイクに装備されているサスペンションの複雑さ、およびメンテナンスの必要性をよりよく理解するのに役立つことを願っています。最大限に楽しみ、トラブルを回避するために。 #メンテナンス #サスペンション #MTB

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18 Comments

  1. Et vous, vous faites l'entretien de vos suspensions régulièrement ? Vous même ? Via votre revendeur ? Dans un centre spécialisé ?

  2. Je fais tout moi même sur mon vélo sauf les suspensions, une Fox 36 grip2 et un X2 que j'envoie chez un pro une fois par an.

  3. C'est quoi cette histoire sans parole, on en sais pas plus, on devine qu'il a fait la Purge et changé les joints, c'est un peu ridicule..

  4. Pas de gant avec ces produits toxiques !!!! Par contre, les caméras, c’est du flicage ou bien ?

  5. Environ 150 balles pour faire l'entretien de la fourche, un an après avoir acheté le vélo à 5000 € 🤣
    Idem pour la suspension arrière…
    Faites-nous plutôt des vidéos sur comment le faire parfaitement nous-mêmes😉

  6. Je pensais que le fluide hydraulique de la cartouche était changée avec mais sur la vidéo ont voit que la lubrification des jambages

  7. Sur une voiture tu tiens plus de 100000 km sans entretien, un peu comme les roulements de pédalier qu’il faudrait changer régulièrement….je pense que business velo a encore de beaux jours devant lui !!!

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