スーパーフォーミュラのグリッドウォーク中、メカニックさんはマシンに跨って何をしてるんだろう？よく見ると…カウルの継ぎ目にテープを貼っている！？
なんでこんなことするんだろう…わからなかったので、スーパーフォーミュラアンバサダーでレーシングドライバーのイゴール・フラガさんに聞いてみました！
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11 Comments
うおー知りませんでした。
それにしてもカウルって機密性が高くなかったんですね。あと他のカテゴリでは禁止なのにスーパーフォーミュラだけOKなのもよくわかりませんね。空力パーツの設置と同じ意味がありそうなもんですけど。
え？フラガってグランツーリスモ出身でしょ？
レース出てたの？
テープなんて貼ってたんですね！
気になるのですが、ドライバーはOTSの残り時間を無線以外でも把握出来るのか気になります！
イゴール先生 ありがとう～。グリッドウォークに行ったときにメカニックさんが一生懸命テープを貼ってる様子を見て、少しでもタイムを上げるために頑張ってるんだなぁと感動した覚えがあります。でも直前のウォームアップ走行までは貼ってないんですよね。感覚的に変わるのか、ドライバーさんに聞いてみたいです。
トヨタがアルミテープで空力麺屋ボディに帯電させないようにするって事をしてましたね
まさかレースでも使われるとは
フラガ選手、子供達に大人気ですから今シーズン、シリーズ化して欲しいですね👍
Grande Igor!!!!!
イゴール先生がお話ししているのを初めて聞いたのですが、日本語ペラペラでびっくりでした！😲
レギュレーションで出来るか出来ないか決まってるんですね！
イゴール先生に質問です！
SFのタイヤはF1のタイヤみたいにソフト、ミディアムなどタイヤの硬さみたいなのはあるのでしょうか？
グリッドでやるのは、カウルを開けて作業をする可能性が無くなるのがこのタイミングだからか。