ダカールラリーは、バイク、自動車、トラックなどが砂漠や山岳地帯、泥濘地などあらゆる路面をどれだけ短い時間で走破できたかを競い合う競技。
過酷な環境、強靭な肉体、精神力が必要がゆえに「世界一過酷なラリー」と呼ばれ、完走率50％程度の厳しい大会。
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13 Comments
始まるねぇ。。。
今やダカールを擦りもしない
「ダカールラリー」
カルロスサインツまだやってるのかよ…
つまらないバラエティや紅白とかではなくこういうのを地上波で大々的にやればいいのにね
年のせいか、見てると泣けてくる。出場者、チームは感動を私達に与えてくれている。ありがとうございます。
リシトロイシター選手も応援しているはず。プレッシャーではなくTLCには頑張って欲しい。
アウディのカタチは何とかならんか？w
バイクで砂漠にチャレンジするの本当に凄いとしか言えないわ。今はGPSあるけど無い時代とか無謀にちかいチャレンジよね……。
13:45 いまは普通のラリーのように戻ってくるルートになっちゃってるんですね。
「冒険」は創始者ティエリー・サビーヌの唱えた大会のコンセプトで出発地の遥か彼方のゴールを目指すというのは冒険の最も大きな要素だったと思うのですが、オーガナイズを優先してそれが消えたのは残念です。
ダカールで無い😮ダカール・ラリー始まるよ〜😂
皆様の完走をお祈りします🙏
マジで大会中に死者が出ない事だけを望む
打倒KTM！
世代的にはＤＡＦの大クラッシュでの撤退、プジョーの競技車両盗難が印象的。
篠塚建次郎や菅原義正、夏木陽介などが現役ドライバー参戦していた頃のパリダカリアルタイム世代としては起伏に富んだ一本道の超長大なコースが「先が見えないこの道の向こうに一体なにがまっているのか？」的に大自然の中で冒険ラリーしていて見ててもめちゃくちゃ楽しかった。ここ数年の複数個所ループコースは先が見えてる同じようなところグルグル回って距離水増ししているみたいでなんだかなぁな感じ。全体的に作られた人工的な冒険ショーを演出しているようでワクワクも高揚感もなくなった。それも時代なのかもしれないけど。