アイルトン・セナ、ウイリアムズ移籍からイモラの悲劇までを解説！セナ抱いた2つの失望とは？

セナが亡くなったイモラでの彼の表情は｢乗りたくない、走りたくなさそう❗｣に、わたしには見えました🤔　サービス精神は人以上のセナには･･ウィリアムズのマシンに乗る｢ためらいを｣感じながら、何故か｢過去に見た事も無い｣程の･･彼の表情を感じながら見てました。彼は出来れば｢棄権｣したいくらいの

FW16 パシフィックGPの１～２コーナーの辺りで見ましたが速いけど扱い難そうな車に見えました

1993年の非力と言われたマクラーレンのマシンでも5勝を挙げていました。ドニントンパークでのヨーロッパGPはセナの最高のレースとも評価されていると思います。モナコでも勝ちました。運も味方していたと思いますが、プロストに負けても尚強しと思わせたシーズンでした。結果論ですが、マクラーレンに残留していたらなあ…。と今でも思います。あの移籍が運命の別れ道でしたね。

アイルトン セナ
最速のドライバーでした。
鈴鹿で、ライブでセナの走りを
見たときの感動は、今も心に
残っています。

記憶が少し曖昧だが、あの年はセナが前を走ってても、常にシューマッハがセナの真後ろから迫ってた印象がある。
セナは30代半ばにさしかかってたし、正直シューマッハの方に勢いを感じた。

自分的には、セナとシューマッハがチームメイトになってほしかった
フェラーリのセナ似合ってただろうな、セナがセカンドドライバーになってたかな

FW16でポールポジションと取ったのが恐ろしく凄い事なのでは？

セナが他界して5月1日は日曜日です。あの事故は今でも忘れられない。あの世で今宮純とトークショウしてるかなぁ。

そのマシンでレースをしていなかったら今もアイルトン・セナは生きていた

セナ程のレーサーならイモラのレース中に車の異常に気付いてたはず。
開幕から２戦連続リタイアもあって、自ら車を降りる事は出来なかったんだろう。

アイルトン・セナの死に関しては、とにかく人種差別社会が主戦場のヨーロッパ社会で、ブラジル人の彼は、とにかく物を言う人だったので、いろいろ疎まれることは多々あり、この事故死に関しても陰謀めいた疑惑を探しだすときりがないほど探しだすことができます。でもアイルトン・セナのような稀に現れるヒーローであり偉大な芸術家は、時として我が価値を高めるために、自分が最大限輝いているときに、自らの命と引き換えに、この人生を例え短くとも、世の中に自分の価値を永遠のものとすることを選択することがあります。
タンブレロのあの高速コーナーに、自分の死に場所と定め、突っ込んでいったのかなぁ、なんてふと考えてしまうことがあります。真相は、アイルトン・セナと神のみぞ、知るところでありますが…………。

FW16Bをアイルトンが乗っていたら最強だったんだろうなぁ。ミハエルはタンブレロで最後にアイルトンの背中を追いかけ逆の立場になったターニングポイントでもある。目標を失ったミハエルの気持ちは、失望なんて言葉じゃ表現できなかったはず。曲がらない車をねじ伏せる走りは、目標にしていたアイルトンそのものだったのかもしれないです。あの深夜のフジテレビの異様なレース中継。普通なら編集されたレース内容がライブに変わり、放送内でレーシングドライバーのアイルトンセナ選手は収容先の病院で死亡しました。のテロップを見た時瞬間は忘れられない。ローランドラッツェンバーガーの悲しみも抱えた中での事故は一番悲しいGWを過ごした（途方にくれて伊豆の海を眺めていた）特別なものは何もなかったし後悔に怯えて24だった当時は怖いものもなかったし、全てが楽しかった。こんな簡単に全てなくなるんだって考えるようになった。次のモナコは代役のクルザード
セナの居ないモナコ
右京だって頑張っていたのに
記憶にない。鈴鹿も行かなかった。
あれから全てが変わった日でしたね。