メルセデスに行けるのなら、迷わず行くべきだと思います!
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目次
00:00 オープニング
00:14 未勝利記録
03:08 ノリスは早まったのか?
07:16 カスタマーは勝てない?
09:11 エンディング

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20 Comments

  1. 今のマクラレーンは決して弱くないですし、天候やセーフティカーが出れば優勝だって狙えるので、リスクを取らないと言う選択をしただけだと思います。
    それに、メルセデスに行ったらファーストドライバーとしては扱ってもらえないので、これで良かったんじゃないかなとも思います。

  2. 右京がベネトンに行ってたところで前年のレートやフェルスタッペンみたいになってただけ。94年は最低重量にドライバーを含まないレギュレーションで体重の軽さで相対的にアドバンテージ得てただけ。翌年以降ドライバー込の車重になったらサロにトゥルーリと新人チームメイト達に立て続けに敗北してキャリア終了。過大評価。

  3. ノリスが現状、ウェバーより実力が下とは思いませんが、所属しているチームがマクラーレンでは優勝するのはちょっと無理でしょうねぇ。

  4. アストンとVCARB(AT)の現状を見ればHONDAPU搭載嵩で即勝利は厳しいと思いますよ?戦闘力の有るギヤ·ボックス・Rサスペンション開発は未知の領域だと思いますしバジットキャプが立ちはだかる。

  5. ザクが今年のRB20をみて、早いうちにうちのマシンに取り込まなきゃとかいってるから、前半戦のうちにRB20仕様になるだろうから後半戦は期待できるかもなんじゃないかな。

  6. ルノーPU積んでたレッドブルってワークスじゃなくてカスタマーじゃないの?
    それが嫌でHONDAに鞍替えしたと思ってたんだけど

  7. ノリスそろそろ優勝してる姿見たい。2021年のロシアはタイヤ選択ミスがなければハミルトン倒して初優勝間違いなかったのに…

  8. タイレルは右京が乗ってた頃は下位チームだったから、ベネトン入りを断ったのは信じられん

    マクラーレンはワークス(アルピーヌを除く)に次ぐ上位チームで、今季ノリスが初優勝する可能性は十分にある

  9. ノリスより203レースに出て勝ちのないヒュルケンさんの方がかわいそう…😂 勝てそうなチームにいた時もあるのに…。

  10. たしかにピアストリのメルセデス入りもありそう。アルピーヌからあっさり乗り換えるくらいより条件のいいチームを選ぶでしょう。当然です。ノリスの人柄の良さ、チーム愛は日本人からみれば美徳ですが、ドライバーはエゴイストでいいと思います。

  11. ノリスが移籍して勝つ未来を見たいかな?
    マクラーレンでチームと必死に勝とうとしてる頑張りを見てるし、それが叶った時こそノリスの本当の笑顔が見れると思うなぁ。

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