ヴァスール移籍についてのマルク・スレール：「彼はフェラーリで働くのがリスクであることを知っている」

Der wird auch nichts reißen

Die Leute wissen nicht, dass Binotto einen ganz klaren Plan hatte und 2022 gar nicht um den Titel kämpfen wollte und Ferrari gar nicht konnte. Es wurde bewusst ein unzuverlässiger aber bärenstarker Motor entworfen um diesen 2022 und 2023 zuverlässig machen zu können. Die Motoren sind eingefroren aber wenn es um die Zuverlässigkeit geht, darf man weiter Änderungen machen. Das war ein Schachzug von ihm für 2024, von daher war aber Ferrari gar nicht in der Lage 2022 um den Titel zu kämpfen, da der Motor in keinster Weise soweit war. Binotto hat daher auch bewusst 2022 wenig entwickeln lassen und die meisten Resourcen bereits der Saison 2023 zugeteilt. Ea gab einen festen Plan und den verfolgte er. 2022 und 2023 sollten die Weichen gestellt werden damit man 2024 die Weltmeisterschaft holt. Und was Marc hier sagt, dass Binotto einfach nicht gehandelt hat und Köpfe rollen hätten müssen – sorry Marc, ich respektiere dich sehr, aber das ist quatsch. Du weisst genau das nur weil jemand nicht öffentlich gegen sein Team schiesst oder Leute entlässt, das nicht gleichbedeutend ist das man a) nicht handelt und b) dass das ein Fehler ist. Erstmal muss man herausfinden warum diese Dinge passieren, dann kann man eine Lösung finden. Und es muss nicht immer an den Personen per se liegen. Es kann auch ganz und gut daran liegen, dass irgend etwas falsche Ergebnisse liefert und man daher falsche Strategien ausarbeitet. Und dass Ferrari in den letzten beiden Rennen die beste Strategie hatte und sowohl Mercedes als auch Red Bull strategisch geschlagen hat, beweist dass Binotto sehr wohl etwas getan, gehandelt hat und das es eben nicht an den Leuten selbst lag. Den es hatte sich ganz deutlich etwas geändert, denn das "alte" Ferrari hätte Red Bull und Mercedes nie strategisch schlagen können. Oder wenn die Leute wirklich Deppen gewesen wären. Unmöglich! Also sorry Marc- aber hier liegst du falsch. Und gerade du solltest wissen dass in der F1 eher selten Idioten am Werk sind und das es meist ganz andere Dinge sind die solche Fehler hervorbringen. Aber wie auch immer – es war niemals Binottos Plan noch war es 2022 möglich den Titel zu gewinnen. Binottos Plan war langfristig und auf 2024 ausgerichtet. Und es war wohl die grösste Dummheit von Ferrari dies nichtmal endlich durchzuziehen und Binotto die Unterstützung zu geben die er gefordert hat. Statt dessen fängt man jetzt lieber zum 6ten mal oder so wieder von vorne an. Anstatt etwas zu Ende zu bringen, dass bis dahin erfolgreich war(Binotto hat das Team in 2 Jahren von Platz 6 auf 2 gebracht!!!) und vor allem voll oder sogar vor dem plan lag! Denn für 2022 war eigentlich nur Platz drei eingeplant!!!

Aber leider herrscht bei den Ferrari Bossen dasselbe Unwissen wie bei Timo, den beide denken das andauernd Leute Feuern die richtige Antwort ist…komisch nur das solche Teams in der F1 noch nie auch nur einen einzigen Titel gewonnen haben! Und Binotto, wie eigentlich mittlerweile bekannt sein sollte, ist nicht wirklich was zum Verhängnis geworden – um Barcelona rum kam es zum Zerwürfnis zwischen Binotto und Elkann, weil Binotto an seinem Plan festhalten wollte und forderte das Elkann sich raus hielt. Und das forderte er ein. Dazu war Elkann aber nicht bereit. Und da entschied sich a) Binotto das er dann geht weil es so dann keinen Erfolg geben würde und er dafür nicht mehr verantwortlich sein wollte und b) Elkann das man sich nach jemand anderem umschauen würde. Aber schlussendlich war es trotz allem Binotto der gekündigt hat…

Und Vasseur ist zum scheitern verurteilt! Er kommt im ein Team dessen Mann weg ist der alles in den letzten Jahren geplant hatte und die Übersicht hatte. Allein von daher kann es nur abwärts gehen, auch wenn das 2023er Auto sicherlich gut sein wird, denn das wurde ja noch unter Binotto entworfen. Aber es nichr nur die technische Seite. Nicola Todt, Leclercs Manager mag Vasseur nicht mehr, es besteht eine Riesenabneigung. Dann ist das Team jetzt komplett in zwei Lager gespalten! Sowas ist noch nie gut gegangen. Auch ist jetzt die Atmosphäre der Angst und die Schuldzuweisungskultur wieder da dank dem was passiert ist. Kein Ingenieur kann in so einer Atmosphäre gut arbeiten, weil jeder versucht auf Nummer sicher zu gehen und keine Risiken einzugehen, da man sonst die Schuld in die Schuhe geschoben bekommt oder gar entlassen wird. So kann man in der F1 nicht erfolgreich sein. Vasseur kommt also in ein Team das schlagartig zurück in der Vergangenheit ist und eine katastrophe. Er kann nur scheitern. Und wird keine lange Halbwertszeit haben. Spätestens 2024 gehts berab. 2025 noch krasser und da ist er dann auch weg.