明らかにした; Tour de Franceで初めて検査されたPeter Saganの2017年の専門ターマック。ターマックは世界の舞台での優勝レースで優れた実績を持っているため、ラストは今年のこのモデルの更新と、サガンの個人的なタッチをチェックします。 GCNに購読する:http://gcn.eu/subscribeTogcn GCNストアで排他的なGCNギアを取得してください! http://gcn.eu/ke Saganの新しいS-Worksについてどう思いますか?以下のコメントでお知らせください。フレームとフォーク:専門のS-Worksターマック735G、カスタム専用のスーパースターペイントジョブホイール:Roval CLX 50タイヤ:専門化されたターボエリート、グリプトンラバーハンドルバー:専門の航空、Supacaz BARTAPE STEM:140mm Seatpost:特殊な炭素供給Dura-ace di2 9150プラススプリントシフターブレーキ:Shimano Dura-ace 9100、リアカーボンブースタープレートフロントメカ:Shimano Dura-ace Di2 9150リアメカ:シマノデュラエイスDI2 9150チェーンセット:シマノデュラエス9100ペダル:シャイマーノドゥーラアース9100チェーンデュラエイセパワーメーター:4IIII左/右カセット:11/28デュラエイズ9100自転車重量:6.8kgサドルの高さ:75cmリーチ:60cmの棒幅:42cmステム長:140mmクランク長:140mmクランク長:172.5mm仕上げのタッチhttp://gcn.eu/kd GCNで詳細をご覧ください…ツアー2017から最高のThe Best http://www.bettiniphoto.net/&©tim de waele/http://www.tdwsport.comについてGCNについて:グローバルサイクリングネットワークはあなたをアクションの中心に置きます:Alpe d’huezとMont ventouxの象徴的な登録から、Pranders and the flanders flanderライダー、私たちはあなたにアクション、分析、そして毎週、毎月、そして毎年比類のないアクセスをもたらします。自転車のメンテナンスビデオ、サイクリングの改善、トップ10のサイクリング、毎週のGCNショーを忘れないでください。アクションに近づき、ライディングを改善するために、YouTubeの最大かつ最高のサイクリングチャンネルにご参加ください!グローバルサイクリングネットワークへようこそ|スポンサーに感謝します:Alta Badia:http://gcn.eu/altabadia- // Maratona dles dolomites:http://gcn.eu/maratonadlesdolomites-スイスのアソス:http://gcn.eu/assos kask helmets: http://gcn.eu/kask fi’zi:k靴とサドル:http://gcn.eu/fizikshoes and http://gcn.eu/fiziksaddlesトピックツール:http://gcn.eu/topeakecakeak canyon bikes:httpeakn.eu/gcn.eu/ Quarq:http://gcn.eu/quarq dt swiss:http://gcn.eu/dtswiss Science in Sport:http://gcn.eu/sis orbea bikes:http://gcn.eu/orbea trek bycys:httpp:eu ////gcn.e http://gcn.eu/vision zippホイール:http://gcn.eu/zipp power2max:http://gcn.eu/power2max wahoo fitness:http://gcn.eu/wahoo-fitn http://gcn.eu/continental-camelbak:http://gcn.eu/camelbak- youtubeチャンネル-http://gcn.eu/gcnyt Facebook -http://gcn.eu/gcnf g google+ -http ://gcn.eu/gcngn.eu/gtn. http://gcn.eu/gcntw以下にコメントを残してください!

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45 Comments

  1. I only got two kidney, in order to afford this bike, I need 10 more maybe? So.. if miracles still there, I will just wait for it, maybe, just maybe, someday…

  2. I am disappointed about the tire clearance on my tarmac,, I could not install Continental gp4000 28mm because the are rubbing and 30mm would definitely not be an option. Does anybody else have the same issues?

  3. I wonder what bottom bracket shells Sagan would be using..? Being such a powerful rider I’m sure he wouldn’t want any of that BB30 nonsense.

  4. I’m enjoying the bike so far https://www.youtube.com/post/UgkxMesz3KOGEmwmvyKQfLfrRSUXLFzfVHZA My only real complaints are the brakes and the pedals. I feel like a bike designed for bigger people should have much larger pedals and more heavy duty brakes. I’ve only gotten two really good rides out of it, minimal downhill action, and the brakes feel like they’re already going out. A larger person has more momentum, so I think this wasn’t thought through very well. Also, I wear size 13-14 wide shoes. My feet cramp up on these pedals that are clearly made for smaller feet. Since I’m not a pro rider (and I don’t think many are who purchase this bike) I don’t think that the straps on the pedal are necessary at all. None of this takes away from the enjoyment I get from riding, however. I’ll just head to a bike shop to improve on a few things.

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