2月11日、F1委員会で2022年以降のパワーユニット開発凍結に関する投票が行なわれ全会一致で合意に達しました。これにより2022年から2024年までの3年間の開発凍結が決定し、レッドブルはホンダのパワーユニットの知的財産権を買い取って使用する計画が可能になりました。
動画内では述べていませんが、2月15日にはレッドブルが「レッドブル・パワートレインズ」社を立ち上げてホンダのF1パワーユニット技術を継承しつつ独自開発・運用していくこと、ホンダがこの立ち上げに協力することが正式発表されています。
このニュースについて『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分りやすくお伝えします。
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30 Comments
おはようございます😃
早朝から、UPお疲れ様でしたm(_ _)m
とにかく、本当に、赤牛とタウリにホンダが積まれることになりそうで良かったわ
本当によかった
これでホンダサウンドがまだ聴ける
おはようございます(*゚▽゚)ノ
とりあえずホッとしましたね(⊙ꇴ⊙)
だったら2024までホンダがやれば良いのに⁉️
無限一択で(笑)
まーたブラウンGPの二の舞をやってしまうのか。ホンダは何回無駄金使ったら気が済むんだ?
参戦終了は間違いだった思わせる結果をマックスに期待しています。
とりあえずは良かったですね。😊ただ又色々面倒な事が出てこないといいですが❓
これで2022年以降にレッドブルがチャンピオンを取ったら、ブラウンGP状態ですね。ロンデニスに唆されてF1に参戦してGP2呼ばわりされてチャンピオンを取れずに撤退したら、全世界のホンダファンに怒られるぞ。
TAROさんが普通に読むニュースは重要なニュース
しかし、25年以降はどーすんでしょ
何はともあれ一安心なニュース。
2022年から参戦開始で。
開発凍結ならホンダは撤退まではしなくても良かったような?
無限(M-TEC)のマークが付くのか?
以前のTAGホイヤーのマークが付くのか?
10月2日の緊急ライブ配信から4ヶ月、レッドブル自前でホンダPUを使用出来る目処が立って本当に良かったです。
とりあえずホンダが残ったってことで一安心
これで全力でF1ホンダを応援できますね!
そして未来の復帰?もちょっと期待したいです。
「救済措置」が決定されて良かったのか悪かったのか分かりませんが、
一様、RBの言い分が通ったかたちなのでしょうか?
だったら・・・
・「フェラーリ」を救済して貰いたい。
・そして何よりも、「ジョージ・ラッセル」を救済して貰いたい。 ダメ?
RB勢がF1撤退を保留する、という意味では朗報かもしれないけど強さの順位付けが固定化されてしまう事を考えると微妙ですね
オーマイガッティム!
苦労して作り上げたPUの成果を他人に渡してしまうなんて・・・ もったいなやもったいなや
ワタクシ‼️今‼️武者震いしてます‼️
『実は大分前から〜』で吹きましたw HONDAが買い叩かれたのでないと思いたいです。
米家さんが前から言ってたから知ってた!笑
ホンダ撤退
ホンダアクセス参戦
「レッドブルモデューロ」
無知でごめんなさい、開発が凍結とはどのような状態になるのでしょうか!
説明頂けたら嬉しいですm(_ _)m
ホンダの技術を譲渡となっていますが、無償で譲渡ということなのでしょうか?
もしそうだとしたらお人好しもいいとこだし、アホ過ぎると思うのですが。
財務諸表見るとわかるけど、今のホンダにはまたF1やるような体力無いです。
だってあれほどヤバいと言われたリーマンの時より、さらに本業の市販車が全然売れてないんだよ。
開発凍結は良いけど、特にホンダPUの製造拠点と
そのコストはどうするんだろ。