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14 Comments

  1. これ、91年のFW14との変更点ってサスペンションだけなんだよな。
    他は全く変えてない。(byニューウェイ)
    そりゃ、細かいアップデートはあるだろうが、正にチートマシンだったな

  2. このマシンの走りにはぶっ飛びました。鈴鹿のF1の金曜はS字でマシンの動き見るようにしてたんですが、他のマシンが縁石にガンガン乗り上げてるのに、マンセルとパトレーゼは縁石に届かない。けど、タイムは1・2位。なんじゃこりゃと思いました。

  3. アクティブサスに、V10ユニット。
    でもこの年はマクラーレンに逃げ切られた。
    進化を発揮したのは翌92年でしたね。

  4. まあ、92年は唯一アクティブサスを積んでるから、圧倒的に速かった。93年はマクラーレンもアクティブサスを搭載したら、フォードエンジンでもウイリアムズに対抗できた。

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