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1990ベルギーGP, Spa Francorchamps, Eau Rouge, Raidillon, Ayrton Senna, Gerhard Berger, Alessandro Nannini, F1クラシック, Formula1 1990, ベルギーグランプリ

1990年ベルギーGP・スパフランコルシャン――
アイルトン・セナがEau Rouge〜Raidillonを火花散らしながら駆け上がる!
そしてV12フェラーリのゲルハルト・ベルガーと、
軽量ベネトンのアレッサンドロ・ナニーニがレ・コンブで真っ向勝負。

F1黄金期を象徴するレースシーンを高画質ショートで再現!
90年代F1、クラシックGPファンは必見です。

✅ 主な見どころ
・セナの“神ライン”Eau Rougeアタック
・ベルガー vs ナニーニ、レ・コンブのブレーキング勝負
・当時のV12/V8サウンドが蘇る!

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49 Comments

  1. アレキサンドロ・ナニーニ
    自ら操縦するヘリの事故で片腕を失う事故を起こしましたが
    その後レールに復活出来るまで回復した事がありましたね!

  2. しかし、オールージュからのホンダエンジンの加速がすごいな。
    ナニーニのブレーキの突っ込みもすごい。

  3. なんでもソーだけど、昔の方が面白かったね〜今は?見てる時間が勿体ない、と、思うよね〜今、見てないね〜つまんね〜から😂😂😂

  4. 想い出フィルターが掛かって昔の方が良く思えたりするけどF1は間違いなくこの時代の方が面白いよ。

  5. [[ナニーニの一周分の車載映像]]って覚えてますか❓️✨セナの深みにはまる前、あれで車の運転に目覚めました✨風の日に着陸する機長の操縦桿、のように、小刻みな微調整をするパワステ無しの両手腕力、が特徴的でした✨

  6. 今のF1より面白かったですね!今のちょっと接触、幅寄せでペナルティって、仲良し小好しの譲り合いのレースを観てるみたい!

  7. これも良いですけど、確か同じ年のハンガリーGPでセナとナニー二がコーナーで接触して、ナニー二がリタイヤもありましたよね。その前にはベルガーともやりあってような気が・・。

  8. ホンダパワーとマルボロマネーでブイブイ(死語)のマクラーレンと、非力だけど安定性のフォード+熟成を重ねたマシンとのトータルバランスのベネトン。どっちも好きだったな。ナニーニがハイパワーマシンに乗る世界を見てみたかった。

  9. このベネトンのマシン、その前までフェラーリのチーフエンジニアだったジョン・バーナードが手直しした名車なんだよね。エンジンパワーはホンダの8割くらいしか出ていないと思うが車体の出来がいいとここまで戦えるんだね。

  10. どのマシンも個性的で面白い。この翌年から空力マシンへ変わっていくのよね。エイドリアン・ニューウェイがこの時代からトップなの驚異的てすやね。

  11. これ深夜見たの覚えてる。ナニーニもスゴイけどベルガーも凄い😮
    さっきまでインに誰もいなかったのによくギリ1台分スペース開けたよ。一歩間違えば高速大クラッシュやん

  12. ラリーとエフワンのサウンド聞きながら寝れると気づいた時 パチンコ店でうちながら 寝れる事にもきづいた

  13. ドライバー同士の熱い戦いが見られました。
    この1年後のベルギーGPでMシューマッハーがデビューするんですね。

  14. ナニーニはホンダパワー相手に素晴らしい👍ベルガーもホンダパワーでのストレートの追い上げは凄い!80.90年代は素晴らしい👍

  15. 周回遅れがインを閉めてくると予想して様子見モードにはいったベルガーが周回遅れに詰まると見るや、インに電光石火のライン変更。多少ホイールがぶつかっても、これは俺達のバトルだからと誰にも言わない抗議しない、やるなあ。これがレースだよ。

  16. 94年で俺のF1への情熱は消えた…ついでにこの年のワールドカップでサッカー熱も消え…青春が終わった瞬間かな

  17. この頃のナニーニはノリノリでたぶん全盛期だったんだと思う。ヘリ事故が本当に惜しまれます。
    ドネリーの事故もこの頃でした…

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